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VOL. 71 (4), 849-859, 2005 CAPACIDAD DE DOSIFICACIÓN DE VEHÍCULOS...

Respecto a la estabilidad podemos afirmar que a excepción de
las cápsulas formuladas con Gelucire® 44/14, el resto de las fórmulas
no cumplen el aspecto tras su almacenamiento en las distintas con-
diciones, ya que se aprecia en las cápsulas exudado e incluso sepa-
ración de fases.

En la Tabla 4 se recogen los resultados de las distintas formula-
ciones.

TABLA 4. Variaciones de peso (expresado en %) y aspecto de las cápsulas
formuladas en las diferentes condiciones de almacenamiento estudiadas

Condición/mes MTO DTM MAC GEL Patrón
25º C/60% HR +0,6 +0,6
–0,8 –6,4 +6,0
Fugas Fugas Fugas
Separación Separación
25º C/30% HR –1,0 fases fases
Fugas
7,5 –2,4 0,5 –0,9
Fugas Fugas
40º C/75% HR –6,1 Separación Separación +2,4 +2,9
Fugas fases fases Fundido

40º C/30% HR –3,2 — +20,7 +0,1 –2,9
Fugas Deterioro Fugas Fundido
Separación
–10,6 fases
Fugas
Separación –2,7
fases Fugas
Separación
fases

En la formulación que incorpora Gelucire® 44/14 como vehículo,
el comportamiento es satisfactorio al ser similar al de las cápsulas
patrón. Como era de esperar, en las cápsulas sometidas a 40º C/75%
HR, condición de envejecimiento acelerado, el contenido se encuen-
tra fundido.

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