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VOL. 67 (3) 2001 USO DE VEHÍCULOS MULTIFÁSICOS

Fig. 4 – Comportamiento reológico de la emulsión
multipla.

Fig. 5 – Ensayo oscilatorio: moduli (G´, G´´) y vis-cosidad compleja versus frecuencia.

corresponden a lecturas efectuadas durante varias semanas después de la
preparación, con perfiles análogos a los estudiados por otros autores (1).
Al evaluar el HLB se constata que aún no siendo un valor elevado, se
encuentra entre los límites requeridos para las emulsiones múltiplas de
este tipo.

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